一般對于非標(biāo)自動化設(shè)計維修管理，我國企業(yè)主要是：“計劃預(yù)修制+點(diǎn)檢維修制”，就是使用以下方法：

　　1、每天專人按點(diǎn)檢表檢查各部件，發(fā)現(xiàn)有問題立即排除。小故障的修理一般是利用維修窗口，即使修理時需要停機(jī)，其停機(jī)時間也相當(dāng)短，不會影響非標(biāo)自動化設(shè)計的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、根據(jù)每月的點(diǎn)檢情況，制定月度維修計劃。每月生產(chǎn)線停開YiTian或一個班次，批量修理生產(chǎn)線上的故障。

　　3、非標(biāo)自動化設(shè)計每年還制定一個年度維修計劃，年度維修類似大修，生產(chǎn)線停機(jī)時間長(1～2周時間，甚至長達(dá)1個月)，修理內(nèi)容多，維修費(fèi)用高。

　　4、關(guān)鍵設(shè)備采用狀態(tài)監(jiān)測JiShu，在線監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

　　這些維修理論和方法都有助于TiGao非標(biāo)自動化設(shè)計維修管理的水平。但是一直沒有很好的解決非標(biāo)自動化設(shè)計眾多設(shè)備協(xié)同維修的難題，以及維修備件需求YuCe的難題。

　　非標(biāo)自動化設(shè)計定制早期我國學(xué)者依據(jù)系統(tǒng)論和生產(chǎn)批量方法，提出了同步維修思想：

　　按單部件所確定的ZuiYou維修決策，從系統(tǒng)的角度來看并非ZuiYou。對于由多個相互聯(lián)系的不同部件組成的復(fù)雜系統(tǒng)，在維修決策時，不Jin要考慮部件各自的特點(diǎn)，而且要考慮部件之間的經(jīng)濟(jì)相關(guān)性和故障相關(guān)性。

　　非標(biāo)自動化設(shè)計利用維修窗口，對生產(chǎn)線故障隱患集中成批處理，減少分散維修的停機(jī)時間。我國學(xué)者提出的同步維修思想無疑具有很大的應(yīng)用價值，并為同行GuangFan接受。