故事速描
早在50多年前，中国就制定下了在青藏高原铺设上千公里铁路的计划，但直到现代科技和工程技术解决了多年冻土，空气稀薄，乱石戈壁这些难题，才得已动工。青藏铁路取得了令人瞩目的成就，其中包括675座桥梁和世界上最高的隧道。建造这条铁路动用了14万工人，处理高原反应的医务人员就有2000多人。从西宁到拉萨，工
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观众心声
更像是一个游记,又不像游记.
2014-08-22 有用 1
青藏铁路还有很多问题吧，单一工程师的视角是不是有点局限。
2013-10-14 有用 0
好看，高清。芬兰铁路工程师对青藏铁路的建设，给予了高度评价。青藏铁路建设除了高科技，还采用了很多环保优先的“低科技”。科技、文化等牛不牛，就是要接受全世界评判，不能自说自话。2014年7月，我们亲朋好友一行，从昆明坐火车一直坐到拉萨，过足了火车瘾。
2017-01-28 有用 0
怎么看，在哪看
2019-12-04 有用 0
连外国人都不得不佩服中国人的创造，向工程师和工人们致敬！（有机会还是希望去一趟拉萨的，但不知道自己能不能受得了缺氧。）
2017-10-07 有用 0